國(guó)家已經(jīng)出臺(tái)嚴(yán)格規(guī)定，各種車輛必須符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。恒聯(lián)東風(fēng)國(guó)四攪拌車、福田國(guó)四攪拌車、唐駿國(guó)四攪拌車等國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的攪拌車車型已經(jīng)全面上市。同時(shí)恒聯(lián)重工還和各汽車廠家合作研發(fā)生產(chǎn)天然氣混凝土攪拌車（LNG攪拌車）。

      眾多廠家天然氣攪拌車已研制成功并已下線。這對(duì)于工業(yè)排放、汽車尾氣嚴(yán)重污染的今天 ，天然氣攪拌車的使用有效降低了環(huán)境的污染，為實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保做出了好的表率。

    目前天然氣攪拌車的推廣困難在于我國(guó)的加氣站點(diǎn)數(shù)量不足，天燃?xì)鈹嚢柢?/span>也就很難大規(guī)模推廣。目前國(guó)家對(duì)于新能源轎車有政策優(yōu)惠，但對(duì)于天然氣攪拌車這樣節(jié)能環(huán)保攪拌車的發(fā)展尚沒(méi)有具體的扶持政策，缺乏必要的資金支持。專家表示，天然氣攪拌車這個(gè)市場(chǎng)還要靠政策去推動(dòng)，尤其是基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，單靠企業(yè)很難做大天然氣攪拌車。