小型水泥攪拌車手剎、腳剎有什么區(qū)別呢?
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同樣都是剎車,小型水泥攪拌車手剎、腳剎有什么區(qū)別呢?
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想必許多客戶都有這樣的疑問(wèn)吧。
其實(shí)混凝土攪拌車手剎就是駐車制動(dòng)器的俗稱,顧名思義就是停車時(shí)候保持車輛靜止的剎車裝置,只剎兩個(gè)后輪,一般是在需要3-5小時(shí)停車的時(shí)候使用,當(dāng)然新手也需要手剎來(lái)做上坡起步。
小型攪拌車腳剎是行車制動(dòng)器的俗稱,也就是說(shuō)在車輛運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中需要使車輛減速直到靜止的剎車裝置,也就是說(shuō)是減速、臨時(shí)停車等用的,它是剎四個(gè)輪子的。
因?yàn)橐话闶擒囕v靜止后才使用手剎,所以手剎的力氣不是很大,是用鋼索控制的。手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動(dòng)器,與制動(dòng)器的原理不同,其是采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上,以對(duì)車子進(jìn)行制動(dòng)。
而行車時(shí)候車子的慣性和動(dòng)力都很大,這時(shí)候要減速停車,就必須用力氣更大的腳剎才能有效制動(dòng)。
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總的來(lái)說(shuō),混凝土攪拌車手剎和腳剎的區(qū)別主要是:腳剎一般用于車子在行駛中制動(dòng)或者降速,手剎也叫駐車制動(dòng)即或是說(shuō)在停車時(shí)使用。當(dāng)然兩者都能起制動(dòng)的作用,一般前者主要用于車輛在行駛中可起制動(dòng)明顯作用,如果在行駛中用后者可能效果不是很好,后者也可用于在冰雪道路行駛時(shí)防止車輛側(cè)滑緩解腳剎可能帶來(lái)的事故,手剎主要用在停車時(shí)防止車輛在無(wú)人狀態(tài)下自己溜滑。腳剎主要是用腳踩故俗稱腳剎,手剎主要是用手拉故稱手剎。
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