隧道專用攪拌車和普通水泥攪拌車有什么不同呢？一般來(lái)講隧道多采用小型攪拌車，火車隧道、輕軌隧道、引水隧道、輸水隧道、地鐵隧道等小的隧道洞都采用2——6立方的小型攪拌車，鑒于隧道施工強(qiáng)度大，混凝土運(yùn)輸量大，隧道專用的小型攪拌車都需要特別的定做加工，首先是小的隧道洞子需要縮短、變矮的水泥攪拌車才能靈活在隧道洞內(nèi)調(diào)頭和會(huì)車轉(zhuǎn)彎。由于高強(qiáng)度的工作，加固大梁是必須的，另外由于小型攪拌車的尺寸限制了發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)，所以要采購(gòu)大馬力小身材的發(fā)動(dòng)機(jī)才能良好運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)于隧道洞有斜坡且坡度又大又長(zhǎng)的施工環(huán)境，最好是在攪拌車的前后加裝牽引裝置，如果小型攪拌車的動(dòng)力不能良好的在斜坡上行駛就需要絞車牽引，另外防水防爆是一個(gè)隧道專用攪拌車的必備技能，隧道洞內(nèi)水多濕度大，良好的防銹工作也是必須的。

6立方小型攪拌車在地鐵隧道

特別定制的4立方四不像水泥攪拌車在引水隧道中鐵十二局工地

出渣車改裝的2立方水泥攪拌車在輸水隧道

小尺寸的2方水泥攪拌車

無(wú)軌道膠輪車承載的撬裝式3方水泥攪拌車在鄂爾多斯神華神東補(bǔ)連塔礦道